关于安正铁路的借款——日本驻南京领事船津辰一郎致外务大臣桂太郎报告(1913年12月29日，机密第8号)

出处：按学科分类—交通运输 社会科学文献出版社《中华民国铁路史资料1912-1949》第234页（448字）

【事件内容】：

关于安徽省安庆府至该省正阳关间(约580华里)修筑铁路问题，传闻该省绅士邵兰秋等四人已取得该省都督许可及省议会的承认，与上海朝日商会订立了借款合同约定借用开办费，即测量设计费20万日元。昨28日该商会已在上海将其中的3万元作为预付定银，拨交上述铁路公司的代表人。

此项借款，的确仅仅可以做上述铁路之开办费而已。从而，如果实地勘查后认为满意，一定有进而举办第二次借款的必要。森恪氏准备日内回国劝告我国资本家对这一事业进行投资。据说森恪氏希望做到，他并且估计一定能够做到：作为该铁路的附带事业，将来逐步开办安徽省的矿山及其他有利事业。可以想见，促使此事成功，对于扬子江流域我国利权的扩展一定有异常巨大的效果。至于该铁路究竟始终让朝日商会负责经营还是让东亚实业接办，其方法、手段及利害得失如何，当另行研究决定。总之，乘此机会将上述铁路修筑权掌握到我国人手中，似乎是一个十分必要而迫切的任务。