王宠惠述胶路案迁就原因

出处：按学科分类—交通运输 社会科学文献出版社《中华民国铁路史资料1912-1949》第499页（729字）

【事件内容】：

国闻通信社云：此次华府会议中国代表王宠惠博士，自美返沪，在各处演讲华会经过情形，颇为详晰。……近又对其至友某君，谈及中国代表所以承认胶济路五年赎回之理由，……曰：鲁案之胶济铁路问题，中国代表，始终主张一次即时赎回；日代表则坚持十五年为期。当时中国代表即将日代表意见交还，及先允后悔情形，在美报披露，引起美国舆论之协助，咸责日本代表不应出尔反尔。日本代表至此，始由十五年让步为五年后，可由中国一次赎回。当时中国代表，尚拟坚持不允，以期达到即时收赎目的；对于车务总管、会计师应用日人条件，亦不承诺。英美代表悉中日两国坚持情形，渐有责备中国不能丝毫让步之烦言；且言胶济铁路，日本占据已经七年，今即照日本所要求，仅再管五年耳!中国对于以前强占之七年无力抵抗，而对于以后之五年，坚执如是，似非含有解决诚意。且五年赎回，尚为有期的取赎，若并此而不能允诺，则势必交涉决裂，胶济路将仍操日人之手，恐为期尚不止五年。至用人一节，现在胶济路所有日人，有二千余人；此二千余人亦有车务总管、会计师等在内，中国未曾引为大患，而中国则视为非去不可，见解似有差误。况胶济铁路，如在华会不能解决，则将来中国再欲达到收回之目的，非中国真有实力以战胜日本不可。此等时机，固不能谓为完全无之，尚可断言其为非五年所能办到，战争时所需之军费，亦未能较廉于路价云云。此等论调颇有见之于美国报纸者。其时，中国代表一方面见舆论已非前次之浓厚，一方面则大会闭会期近，长此相持，恐不能解决，中国之损失将益大。两害取轻，遂不得已而允诺日本代表之要求，此系当时大会经过之实情，实使中国代表为国家权利起见，不能不承认之，否则必将失去友邦舆论之同情云云。