汽车设计的人机工程

出处：按学科分类—工业技术 北京出版社《现代综合机械设计手册上》第870页（916字）

汽车内部与人机学有关的部分如图3．7－38所示，包括：仪表板①，后视镜②，遮阳板③，门窗把手④，门内把手⑤，驾驶台踏板⑥，刹车踏板⑦，离合器踏板⑧，地板⑨，前座⑩，前座靠背⑾，后座⑿，后座靠背⒀，车顶布⒁。图3．7－39所示是汽车内部的空间尺寸，包括前座到踏板的距离A，前座的高度B，前座的深度C，前座靠背的高度D，前座座面到方向盘的高度E，前座靠背到方向盘下端的距离F，前座座面到车顶的高度G，后座前端到踏脚板的距离H，后座前端到前座的距离I，后座的高度J，后座的深度K，后座靠背的高度L，后座座面到车顶的高度M，行李室的高度N，行李室的深度O，前座的宽度P(图略)，后座的宽度Q(图略)。

图3．7－38 汽车内部与人机学有关的部分

图3．7－39 汽车内部空间尺寸

从人机学角度，汽车设计所涉及的主要因素有以下方面：

①舒适、方便、安全的乘座空间结构。其中包括坐椅的设计、完善的保护设备、驾驶操作及视觉显示、冷暖及通风设备、噪音和振动控制以及便于上下车等。

②广阔的视野。特别是对于汽车的驾驶者，不仅应消除视觉死角，而且要在雨、雪、冰、雾等恶劣的天气下，也能保持良好的视野。

③照明设备。包括远、近光等控制方便的道路照明灯，以及识别灯号，如车前或车后指示转弯、刹车、停车等动向的辅助照明系统，以保证行车安全。

④碰撞能量的吸收。为防止和减轻发生意外碰撞事故时的后果，应提供碰撞能量吸收装置，以减少冲撞能量传至车内，危及人身安全。

⑤维修简便、安全的设计。特别是需要经常更新或维修的零件，应予以重点考虑。对于维修时可能产生的事故，如电击、灼热以及运动中的零件和明火等，应有必要的安全措施。