共同海损牺牲

出处：按学科分类—政治、法律 上海人民出版社《中国对外经济贸易法律大辞典》第617页（383字）

因共同海损措施造成的，或因该措施的直接后果带来的船舶和货物的灭失或损坏。《约克·安特卫普规则》中的共同海损牺牲与《北京理算规则》中的共同海损损失同义。例如，船舶搁浅，船货面临共同危险，船长决定抛货入海。在抛货过程中，被抛弃的完好货物的损失，是共同海损措施造成的。抛货时船员踩在货物上，因此而导致被踩货物的损失，则属于共同海损措施的直接后果带来的。常见的共同海损牺牲包括：抛货及因抛货所致的损失；扑灭船上火灾；有意搁浅及机器和锅炉的损害等。作为共同海损牺牲的船货损失，必须具有特殊的性质，即这种损失在正常情况下是不会发生的，否则，不能算作共同海损牺牲。例如，船上配置的消防设备在灭火时损坏，这种损坏属于正常使用时的损坏，船上配置消防设备就是为了灭火时使用，不具有特殊的性质。所以，这种设备的损坏不能算作共同海损牺牲。