汕樟轻便铁路

出处：按学科分类—政治、法律 北京大学出版社《世界华侨华人词典》第324页（314字）

华侨集资在汕头地区创办的轻便铁路。由广东大埔人杨俊如和萧林秋等人倡办，资本22．5万元，十之六七为南洋华侨投资。1916年组织公司开工建筑，1918年先由汕头通至下浦，1919年通至外砂，1920年通至外砂桥，1923年通至澄海县城，全路长10英里，设8站。客车由藤竹做成，形如藤轿，置台车上，用人推行。车分特别、普通2种，特别车左右各坐2人，普通车前后各坐4人。沿站设交车路轨，仿效火车规则。通车后，因时局变化及路局内部人事纠纷，结果入不敷出，原计划拟展筑至樟林，未能实现。至1932年，汕樟公路通车，轻便铁路营业尽为所夺，公司宣告歇业。1933年路轨因碍交通，也被限令拆去。