中国铁道部科学研究院

出处：按学科分类—交通运输 上海交通大学出版社《交通大辞典》第77页（622字）

中国铁道部直属的科学研究机构。成立于1950年，地址北京。第一任院长是中国铁路土木界元老茅以升博士。该院下设铁道运输与经济、机车车辆、铁道建筑、通信信号、金属及化学、电子计算技术、科技信息、标准计量、劳动卫生等9个研究所，和西南(四川成都)、西北(甘肃兰州)两个分院，以及环形铁道试验基地、中国铁道科学技术开发公司、工程设计院等单位。是一所多学科、多专业、综合性的研究机构。其主要设备有：北京东郊环形试验线；轨道动力学试验室，是目前世界上最大、功能最全的轨道动力试验室；车辆制动试验室，装备有150辆货车制动定置试验台，30辆客车制动定置试验台及低温试验装置，规模是亚洲最大的。还有大型结构、隧道、滑坡等试验室。近年来最显着的研究成果有：京广线衡广段大瑶山隧道安全新技术研究项目，获国家科技进步特等奖；在国内外处于技术领先地位的有GCU－100无基坑动态轨道衡和红外线热轴探测仪，大型工程结构物的实体与模型试验等。其计算中心的分布式工作站网络系统及其应用软件系统，以及成套外围设备，也达到20世纪90年代初国际先进水平。拥有5个有博士学位授予权和13个硕士学位授予权的专业及2个博士后流动站，主要出版有《中国铁道科学》、《铁道文摘》、《铁道建筑》等18种刊物。分别于1959年和1961年在成都和兰州成立中国铁道科学院西南分院和西北分院，主要承担西部地区特殊地质、气候环境下铁路建设和研究课题。