成昆线旧庄河一号桥

出处：按学科分类—交通运输 上海交通大学出版社《交通大辞典》第148页（320字）

中国铁路史上首次采用悬臂拼装法施工的预应力混凝土梁桥。位于云南禄丰县境内，1966年11月竣工。全长106m，桥跨为24+48+24(m)铰接悬臂梁，中跨跨中设独特的预应力混凝土剪力铰，中墩设置活动支座，制动力由两桥台承受。边跨端支点设制动支座和特殊设计的预应力混凝土柔性锚柱以承受正负支点反力。主梁为变截面单室箱梁，下翼缘采用1．5次抛物线，中跨跨中高度2m，中墩墩顶处梁高4．39m。预制段长2．4m，最大块重31．6t。顶部钢丝束分层布置在宽206cm、深14～24cm的明槽内，底部钢丝束设于预留管道内，上、下钢丝束均锚固在梁内侧的锯齿板上。该桥达到了当时同类型铁路桥梁的国际水平。