出处：按学科分类—交通运输 上海交通大学出版社《交通大辞典》第814页（213字）
又称“方格网状道路网”。由两组互相垂直的平行道路组成的方格网状道路系统。即每隔一定距离设置近于平行的干道，在干道之间再布置次级道路。其优点是布局整齐，有利于建筑布置和方向识别，交通组织便利。缺点是对角线方向的交通不方便，道路非直线系数较大(1．2～1．4)。适合地势平坦的中小城市或大城市的局部地区，尤其是商业中心。中国西安、洛阳、太原、石家庄、苏州等城市的道路网属此类型式。