詹天佑

出处：按学科分类—历史、地理 上海人民出版社《中华民国史辞典》第481页（570字）

【生卒】：1861—1919

【介绍】：

安徽婺源(今属江西)人，生于广东南海。

字眷诚。1872年(同治十一年)考取容闳的幼童出洋班赴美留学，1881年(光绪七年)耶鲁大学犀飞利工程学院土木工程系毕业后回国，又入福州船政局习驾驶。后入广东水陆师学堂，任洋文教习。1888年入中国铁路公司任工程师，献身于中国铁路事业。

曾先后被英国土木工程师学会和美国工程师学会选为会员。1890年任关东铁路关内段工程师，首次采用压汽沉箱法修建滦河大桥获成功。

1902年主持修筑河北新(城)易(县)铁路。1905年出任(北)京张(家口)铁路会办兼总工程师，旋迁总办，主持修建我国自行设计的第一条铁路，并应用先进技术，节余工款银三十五万六千余两，于1909年(宣统元年)8月提前半个月竣工，交付运营。因建路有功被清廷授予工科进士衔。1910年任河南铁路公司顾问工程师、粤汉铁路粤路公司总理兼总工程师，曾支持保路运动。

民国成立后，于1912年任粤汉铁路会办，嗣任汉粤川铁路会办、督办。翌年当选中华工程师学会会长。

1916年被香港大学授予荣誉法学博士学位。次年任交通部铁路技术委员会会长。1919年2月去海参崴出席协约国西伯利亚铁路监管会，4月15日因病回汉口，24日病逝。编有《京张铁路工程纪略》《华英工学字汇》等。