船舶载重线

出处：按学科分类—经济 对外经济贸易大学出版社《当代国际贸易与金融大辞典》第451页（777字）

规定船舶满载时的最大吃水线，由船舶检验机构根据船舶结构，结合航行的不同海域和季节性的变化而划定的。

其目的是为了限制船舶超载以保证船舶、人命和财产的安全。如违反规定，船长和船主要负责赔偿一切损失并可能受到法律制裁。按规定凡100总吨以上船舶，在船舶中部两边甲板线下都印制有载重线标志，船舶载重线标志简介如下：

(1)甲板线(Deck Line)。表明船舶主甲板线的高度。从该线垂直至船舶的吃水线的距离，即谓干舷(Freeboard)。(2)夏季载重线(Summer Load Line)。

以“S”为标志，是指在夏季时允许船舶载重的最大吃水限制。(3)冬季载重线(Winter Load Line)。

以“W”为标志。指在冬季时允许船舶载重的最大吃水限制，它比夏季载重线低。

(4)冬季北大西洋载重线(Winter NorthAtlantic Load Line)。以“WNA”为标志。

此线比冬季载重线低，也是船舶载重线标志中最低的吃水线。这是因为冬季时节，北大西洋风浪较大，气温低，有流冰，为保证安全而作出的限制规定。(5)热带地区载重线(Tropical Zone Load Line)。

以“T”为标志。

指船舶在热带区域航行时允许装载的最大吃水限制。(6)淡水地区载重线(Freshwater Load Line)。

以“F”为标志。指船舶在淡水区域航行时允许装载的最大载重吃水线。(7)热带地区淡水载重线(Tropical Freshwater Load Line)。以“TF”为标志。指船舶在热带淡水区域中航行时允许装载的最大载重吃水限制。了解和熟悉船舶载重线很重要，这不仅关系到船货安全，而且与充分使用船舶载重能力，降低运输成本，增加运费收入有直接关系。