沿海运输

出处：按学科分类—经济 中国财政经济出版社《中国物资管理辞典》第407页（441字）

利用船舶在我国沿海区域各港口之间运送旅客和货物以及排运等的运输。

其范围包括：自辽宁省的鸭绿江口起至广西壮族自治区的北仑河口止的大陆沿海，有关省、市、自治区所属诸岛屿沿海及其与大陆间的全部水域内的运输。我国沿海运输划分为南、北两个航区：厦门以北至鸭绿江口为北方沿海航区，由上海海运局负责管理；厦门以南至北仑河口为南方沿海航区，由广州海运局负责管理。

此外沿海各省、自治区也有海运局，主要负责经营地方性的海上运输。沿海运输的货物主要是煤炭、石油和矿建材料等大宗货物。

在各种运输方式中，沿海运输的费用是最低的(约为铁路货运成本的43%、汽车货运成本的2．5%，民航货运成本的0．5%)。沿海运输在水路运输中占有较为重要的位置，例如1986年货运量占水路货运量的20%以上，货物周转量占18%以上。

为适应经济发展的需要，今后不仅需要增加船舶的数量，还应逐步增加大型船和专用船；继续加强港口的建设，增加深水码头的数量和泊位的数量，开辟新的港口。