集装箱化

出处：按学科分类—经济 广东人民出版社《国际经济贸易惯例辞典》第137页（408字）

将零件货物集中装入大型标准化的货箱内，以简化装卸工作，加速货物运输的发展趋势。

这种方法最早在美国国内铁路和公路系统使用，60年代用于进出口贸易，1966年在美国——西欧航线上正式采用，以后逐渐扩展至北欧、地中海、日本、大洋洲之间的主要航线。集装箱化的主要优点是：(1)加快运输速度。集装箱货船时速高达30多海里，比一般货船可快一半多，而在港装卸时间可更少。

(2)降低经营成本。

由于到货快，故可使买卖双方都能节约资金的使用和减少仓储费用等。(3)减少货物损毁。集装箱内货物不再直接吊进吊出，故碰撞、挤压、摔坏的可能性大为减少。易腐货物可在有冷藏、恒温设备的集装箱内保持正常。

(4)简化包装，节省包装材料。

(5)避免失窃风险。集装箱在启运前要加封、加锁，故失窃风险大减。但集装箱运输需有巨额投资，不仅需购置特定的货箱和运输工具，而且还需要建立相应的港口设施。