漕运

出处：按学科分类—经济 辽宁人民出版社《新编财政大辞典》第1047页（404字）

封建王朝为了供给国都和其他地方的官军粮饷，由水路运输税粮的办法。

水路运输的税粮称为漕粮，漕粮的运输称漕运。所运税粮作为中央财政收入，漕运支费是财政支出。漕运开始于秦代，秦代以后，漕粮的需要不断扩大，漕运不断发展，技术逐渐改进。汉代初年，每年漕运山东粮食数十万石，武帝时开凿渭渠缩短漕运路线，运粮达六百万石。

随唐时期又相继开挖了广通、通济和永济三条水渠，进一步扩大了漕运的范围，除调运黄河流域的税粮外，还从长江流域转漕北上，南粮亦开始北运。到了元代，改内陆河运为主要进行海运。

漕运的不断发展与技术方法的不断改进，既增加了中央的税粮收入，又节省了财政开支，同时也促进了内陆河道的开凿与修整，完成了举世瞩目的南北大运河水系，对南北经济、文化交流和农田灌溉都发挥了积极的作用。海运的发展，促进了航海技术的改进与提高。