车辆配额限制

出处：按学科分类—交通运输 北京理工大学出版社《简明汽车知识词典》第819页（590字）

车辆配额限制，是城市当局根据城市道路交通情况采取的控制汽车增长的措施。

每年根据实际情况，规定发放车辆牌照的限额。

世界上只有新加坡、香港采取了这种办法。这些城市，由于人口高度密集，市区狭小，因而严格控制私人轿车的发展，并取得了显着的效果。

采取这种办法，要解决以下问题：

①在限制私人轿车的同时，要向居民提供优良的公共交通服务。

新加坡和香港都有强大的公共交通系统，包括高效的快速轨道交通、灵活的小型公共汽车和出租汽车。

②车辆的配额的分配：在商品社会，车辆的配额也变成了商品。

通常采用拍卖的方式，拍卖的价格，往往超过汽车本身的价格。

③外来车辆的管理：新加坡和香港都有独自的行政区域，外来车辆很少。

近年，年产20万辆轿车的我国上海，也开始实行车辆配额限制，私人轿车牌照拍卖价格曾超过15万元。

一年之中，只拍卖了200多辆。

有些城市，采取“城市增容费”等高额税费的形式，对汽车的增长进行限制。