海上拖运

出处：按学科分类—天文学、地球科学 辽宁人民出版社《海洋大辞典》第251页（339字）

将陆上预制好的结构组件(模块)采用驳船或利用组件自身的浮力装置由拖轮拖航至海上安装地点。

海上拖运的关键是选择拖轮和查勘拖航路线。拖轮应具有足够的功率，在设定的海洋环境条件下都能正确地控制被拖结构的稳定性，并保持一定的航速；拖航路线应避开可能出现海损事故和受恶劣气候影响的海区，同时确定一旦遇有风暴时，可供选择的抛锚避风点。

导管架平台的主体导管架结构通常采用专用的下水驳船拖运。

重力式混凝土平台在有遮蔽的深水建造场完工后，采用若干艘大功率的拖轮拖运至海上安装地点就位。一般拖航总功率需22300－27000千瓦，经济拖航速度约为3．7千米／小时。这种平台的海上拖运通常要在拖曳水池中进行模型试验，以确定各种航速下拖轮数量和拖缆力。