奇切斯特，弗朗西斯·查尔斯，爵士

出处：按学科分类—历史、地理 辽宁人民出版社《二十世纪世界名人辞典》第755页（903字）

【生卒】：1901—1972

【介绍】：

英国赛艇驾驶员与飞行员。

1966至1967年间实现了环绕世界的首次单艇航行。1964年获得英帝国二等勋位爵士勋章，1967年受封为爵士。

牧师之子。

辍学后到农场工作一年。

1919年到新西兰，干过各种工作，如伐木工人、挨户叫卖的推销员等；直到后来与杰弗里·古德温合作经营土地开发，才获得成功。1927年两人成立了一家民用航空公司。

1929年回到英国，获得了飞行员许可证；仅3个月后便乘吉普赛飞蛾双翼机从英国克罗伊登单人飞往澳大利亚悉尼。第二年他把飞机装上浮舟，首次单独飞行跨过奥克兰与悉尼之间的塔斯曼湾。

这两次飞行情况均记录在他的《单独飞往悉尼》(1930)和《水上飞机单独飞行》(1933)两书中。

他计划在1931年实现的环球飞行中途出了事故，他的飞机在日本胜浦港撞上了电报线。

他受了伤，5年后才痊愈。

他对航海技术的发展做出了重要贡献，第二次世界大战中他在空军部工作，教授航海术并撰写这方面的论着。

战后他创办奇切斯特有限公司，出版地图和指导书。但他为了进行新的挑战，1953年买下第一艘海洋赛艇吉普赛飞蛾二号。1959年他又购买吉普赛飞蛾三号赛艇，驾驶它在首次单人横渡大西洋比赛中获胜，并得到《观察家》杂志纪念奖。1964年他再次参赛，尽管他个人的纪录刚好在30天以内，但名列第二。

然而，他最着名的一次航行是1966年8月27日从普利茅斯出发的单人环球航行。他于107天后到达悉尼，在澳大利亚休息7周后，1967年1月29日出发横渡太平洋，5月28日回到普利茅斯。

他在226天里总共航行29600英里，这是这一航程的首创记录。这一功勋使他成为全国知名的英雄，英国女王用航海家德雷克爵士之剑册封他为爵士。关于这次航行他出版了《吉普赛飞蛾赛艇环航世界》(1967)一书。1971年他再次作单独横渡大西洋航行，但1972年健康不佳迫使他退出了一项横渡大西洋比赛，几周后去世。他的自传《孤独的海洋与天空》出版于1964年。