领航费

出处：按学科分类—经济 南京大学出版社《新價格辭典》第665页（743字）

由引航员(引水员，有的地区俗称领港或领江)引领船舶进出港口向船方征收的费用。

又称引航费或引水费。

我国领航费按船舶的净吨(拖轮按马力)计收。

其计算公式：

领航费=船舶净吨(拖轮马力)×领海数×领航费率

但因我国各个港口的自然条件不同，领航费率便不尽相同，如行驶国际航线的船舶在上海、广州等港的领航费率一般为每吨0．30元，而在天津及其它港口的领航费率为每吨0．20元。

长江水位分为上、中、下游三级，行驶国际航线的船舶在长江水域领航时，把各段领航费率以基价每净吨0．15元，加里程基价每净吨公里0．0012元计算。

其公式为：

长江航线领航费=基价领航费率+里程基价×里程

国内航线的行驶船舶在长江水域领航，把船舶分为客货轮、货轮和拖轮、驳船两大类，根据船舶的吨位大小分类制定每公里领航费率。

我国领航费的起码计算吨位为560净吨1马力。领船过闸、过桥、按次加过闸或过桥领航费。海峡领航，领航费多于一般港口的领航费。

国际上大部分港口的领航费是按船舶的吨位计算的，也有部分港口结合船舶的吃水力、船体长度以及领航距离计算，具体办法是：先按吨位和吃水规定一个基本费率，再根据超过的吨位和吃水规定的费率增加百分比计算超过部分的领航费，两者相加，即为应收的费率。