公路竣工测量

出处：按学科分类—工业技术 中国建材工业出版社《工程测量实用技术手册》第238页（1049字）

公路在竣工验收时的测量工作，称为竣工测量。在施工过程中，由于修改设计变更了原来的设计中线的位置或者是增加了新的建(构)筑物，如涵洞、人行通道等，使建(构)筑物的竣工位置往往与设计位置不完全一致。为了给公路运营投产后改建、扩建和管理养护中提供可靠的资料和图纸，应该测绘公路竣工总图。

竣工测量的内容与线路测设基本相同，包括中线竣工测量，纵、横断面测量和竣工总图的编制。

1．中线竣工测量

中线竣工测量一般分两步进行。首先，收集该线路设计的原始资料、文件及修改设计资料、文件，然后根据现有资料情况分两种情况进行。当线路中线设计资料齐全时，可按原始设计资料进行中桩测设，检查各中桩是否与竣工后线路中线位置相吻合。当设计资料缺乏或不全时，则采用曲线拟合法。即先对已修好的公路进行分中，将中线位置实测下来并以此拟合平曲线的设计参数。

2．纵、横断面测量

纵、横断面测量是在中桩竣工测量后，以中桩为基础，将道路纵、横断面情况实测下来，看是否符合设计要求。其测量方法同前。

当竣工测量的误差符合要求时，应对曲线的交点桩，长直线的转点桩等路线控制桩或坐标法施测时的导线点，埋设永久桩，并将高程控制点移至永久性建筑物上或牢固的桩上，然后重新编制坐标、高程一览表和平曲线要素表。

3．竣工总图的编制

对于已确实证明按设计图施工，没有变动的工程，可以按原设计图上的位置及数据绘制竣工总图，各种数据的注记均利用原图资料。对于施工中有变动的，按实测资料绘制竣工总图。

不论利用原图绘制还是实测竣工总图，其图式符号、各种注记、线条等格式都应与设计图完全一致，对于原设计图没有的图式符号、可以按照《1∶500，1∶1000，1∶2000地形图图式》设计图例。

编制竣工总图时，若竣工测量所得出的实测数据与相应的设计数据之差在施工测量的允许误差内，则应按设计数据编绘竣工总图，否则按竣工测量数据编绘。