安济桥

出处：按学科分类—历史、地理 江西教育出版社《中国古代文化知识辞典》第439页（566字）

亦称赵州桥。我国现存最古大型单孔长跨石拱桥。在赵州(今河北赵县)城南5里洨河上。隋朝开皇中期(591—599)工匠李春设计监造。全长50．82米，跨径37．02米。宽度采取少量“收分”，桥脚处宽9．6米，桥面宽9米。为适应跨度长特点，将传统半圆拱形改为圆弧，建成扁弧形坦拱，使拱矢(两拱脚连结线至拱顶高度)降至7．23米，拱矢与拱跨度之比约为1∶5，既便车马行走，又省工、省料、增大桥身强度。对“拱肩”亦进行重大改革，将以往实肩拱改为敞肩拱(在大拱圈上两肩各伏设小孔两个)，节省材料，减轻自重，减少对桥台桥基的垂直压力、水平推力，小孔在汛期可协助宣泄洪水，又增加桥形美观，完全符合结构力学理论，首创世界“敞肩拱”新式桥型。建造时充分利用洨河地质特点，选择多年冲击而成、承载力较大的粗砂层作天然地基。桥台以5层石板铺筑，桥台、桥脚联接处及上部结构均采用多种铁件加固，主桥由28道独立拱券并列组合，拱石间以腰铁相联，铆合为一整体，且用九根铸铁拉杆横贯拱背，加强横向连结。桥梁坚实稳固，1300多年来，经历风雨洪水及八级以上强烈地震，至今安然无恙，两边桥基下沉水平差仅5厘米。安济桥为我国拱桥典范，在中国桥梁史上有承前启后的意义。比欧洲同类拱桥早1200多年，在世界桥梁史上亦有重要地位。