全禾民办汽车公司

出处:按学科分类—政治、法律 北京大学出版社《世界华侨华人词典》第301页(375字)

华侨集资在厦门创办的汽车运输公司。1926年来亚华侨黄晴辉返国,见厦门市区美仁宫至江头段已有新筑公路出现,但无车辆行驶,便邀冯开让、薛煜添、方炳坤等8人集资万余元,购置汽车2辆,并向当时禾山海军办事处申请营业许可证,开办美仁宫至江头村6.2公里客运业务。经营初期,每天收入一二百元,盈利颇大,引起华侨和资本家的兴趣,于是组织全禾民办汽车公司,发行股票2万股,每股5元,筹集资本10万元,扩展营业。公司成立后,在1927—1931年间,陆续开筑禾山郊区公路,完成2条干线和4条支线,行车路线达62公里。这些干线和支线的建成与通车,为厦门市区与禾山郊区之间人民的交通来往提供方便。后来由于受到“福建事变”等时局影响,各县往来厦门乘客锐减,营业额随之急剧下降,以致陷于停顿状态。随后又并入漳泉厦汽车公司。

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