国产新型高速动车组

出处：按学科分类—交通运输 上海交通大学出版社《交通大辞典》第103页（343字）

20世纪90年代为中国铁路提速和发展高速铁路技术研制的一系列铁路动车组。普遍考虑了列车的空气动力性能，具有流线型的外观。按车辆动力有内燃动车组和电力动车组；按动力配置有分散配置和集中配置。它们在干线客运提速中得到应用。动力集中内燃动车组“神州号”，在2001年12月的高速试验中，最高速度达到210．7km／h。动力分散电动车组“先锋号”，在2002年9月的高速试验中，最高速度达到292km／h。动力集中交－直－交电动车组“中华之星”，在2002年11～12月的高速试验中，2动9拖全编组试验速度达到305．9km／h，2动3拖编组最高速度达到321．5km／h。这类动车组还有：“蓝箭号”、“新曙光号”、“金轮号”、“中原之星”等。