中国铁路客票发售和预订系统

出处：按学科分类—交通运输 上海交通大学出版社《交通大辞典》第209页（680字）

为提高铁路客运经营水平和服务质量，实现全路计算机联网售票，铁道部在1996年6月决定开发建设“中国铁路客票发售和预订系统”。该系统在2000年10月基本建设完成，实现全国铁路主要快车营业站计算机联网售票。系统采用集中与分布相结合的客户机／服务器体系结构，由铁道部客票中心、地区客票中心、车站售票系统三级联网构成。根据地域、管理范围、运量需求、铁路数据网节点布局等条件，全路共建立25个地区中心数据库。系统以铁道部客票中心为核心，以25个地区客票中心为基础，实现1700多个快车停靠站客票联网发售与预订。车站级系统的主要作用是面向售票的实时交易服务，地区中心级系统的主要作用是以席位为核心的调度控制和地区内客运业务的指挥，中央级系统则主要是全路性宏观指挥管理和保障全路的联网售票。系统的通信网络主要由基干网、沿线网、市区网三部分组成。基干网主要是为铁道部客票中心、各地区客票中心之间提供较高速率的数字信道传输服务；沿线网主要是为快车停靠站与地区客票中心之间提供通信服务；市区网则是城市内的车站、售票窗口以及代售处等采用铁路专线或租用公用线路等多种方式入网。系统的硬件平台：铁道部和地区中心系统采用企业级中小型计算机；大型客运站系统采用小型计算机；中小型客运站系统采用微机服务器；售票窗口机采用微机，配有专用制票机，退票窗口配有条码识别器。系统的软件平台：服务器采用UNⅨ操作系统和SYBASE数据库；客户工作站采用WINDOWS；通信采用TCP／IP协议；应用软件采用POWERBULDER和C++编程语言开发。