安全带

出处：按学科分类—交通运输上海交通大学出版社《交通大辞典》第312页（560字）

将驾驶员或乘客柔性固定在汽车座椅上的防护性带式保护装置。能防止或减轻乘员在汽车发生意外事故时受二次碰撞(因汽车自身受到碰撞而使乘员受到车内某些部件的碰撞)或被抛出车外。有两种分类方法：①按使用的自动化程度，分为手动式(主动式)、半自动式(半被动式)和自动式(被动式)。②按结构型式，分为二点式(又称腰带式或膝带式)、肩带式(又称斜挂式)、三点式、四点式和特殊的座椅安全带装置(自动与半自动式)，前四种为手动操作，其中二点式是应用最广的基本型式。四点式是在二点式基础上连接两根肩带而成，一般仅用于赛车。自动式座椅安全带最早装于德国大众汽车公司的兔牌(Rabbit)汽车上，现已在部分中高级轿车上采用。由配备紧急锁紧卷收器的肩带、膝垫及固定肩带上部于车门上的固定件等构成，打开车门时肩带被抽出，乘员可以从肩带与座椅的空间中上、下车；当车门关闭时，安全带自动挂到乘员身上。