铁路微波通信

出处：按学科分类—交通运输 上海交通大学出版社《交通大辞典》第185页（316字）

在铁路系统中使用微波频段(载波频率高于1000MHz)进行传送信号的无线电通信。

在传输距离较长时，需多个微波站按接力方式转发传输。微波通信按传输信号分成模拟微波通信和数字微波通信(包括模拟信号的数字化)两大类。铁路部门所采用的是视距传播(2～8GHz)的中容量地面数字微波接力通信系统。其主要设备有调制、解调器和微波收发单元。按使用性质可分为：铁路干线微波通信，用于铁路局与其管内的分局和站段或分局与其管内的站、段间的通信；铁路区段微波通信，用于铁路沿线各基层部门进行指挥调度、生产管理及公务联络等的通信；车载微波通信，在紧急情况下采用微波车临时开通的微波通信方式进行抢险救灾工作。