分批装运

出处：按学科分类—经济 山东人民出版社《简明经济百科辞典》第794页（398字）

一次成交的货物，可以分成若干批次装运。

造成分批装运的原因有多种，例如，运输工具的限制、货源紧张、市场销售的需要等。从卖方角度讲，成交数量较大，货源不充足或租船订舱有困难时，总希望允许分批装运。对买方来说，不希望分批装运，因分批装运会增加买方接货手续、风险和费用。

在国际贸易中，分批装运有两种规定方法：一是规定准许分批装运，而不加其他限制。

另一种是增加限制性规定，例如，订明分若干批装运，有时对每批分批装运的时间、数量做出具体规定。对分批装运国际上有不同的解释，为了避免争议，我在合同中应明确规定允许或不准分批装运。

凡不规定不准分批装运，即视为允许分批装运。因此我们在进口业务中，如果不同意分批装运，应在合同中订明不准分批装运。

但应注意，允许分批装运，并不等于必须分批装运。是否分批装运由卖方决定。