公路运输

出处：按学科分类—政治、法律 广东人民出版社《国际贸易法大辞典》第389页（774字）

在公路上运输旅客和货物的运输方式。

它与铁路运输同为陆上运输的基本运输方式，其基本要素为公路和汽车。公路运输具有机动灵活、简捷方便、运输网密度大、投资少等特点。

公路运输始于19世纪末到20世纪50年代，其发展速度和规模超过水路运输和铁路运输。

公路运输的发展经历了3个阶段：(1)从19世纪末到20世纪初，公路运输刚刚起步，汽车、公路的数量、质量、性能都有限，只是作为水路运输、铁路运输的辅助方式。

公路运输主要从事短途运输业务。(2)从第一次世界大战结束至第二次世界大战终了，公路长度、质量不断提高，开始出现高速公路，汽车生产迅速发展。

公路运输开始成为陆上短途运输主要力量，并从事长途运输。(3)从第二次世界大战结束到现在，世界各国的公路运输迅速发展，欧洲许多国家、美国、日本等建成了比较完善的公路网，汽车生产能力和技术水平大大提高。

在英国、法国、荷兰、德国、比利时、意大利、美国等国家，改变了在综合运输系统中以铁路运输为中心的局面，公路运输起了主导作用。特别是在进入20世纪60年代后，随着世界性集装箱运输的发展，公路运输作为运输方式之一参加国际货物多式联运，促进了国际货物运输中“仓到仓”运输的实现。公路运输按运输对象可分为旅客运输和货物运输；按业务性质可分为营业性运输和非营业性运输；按营运的范围可分为国际旅客运输和国际货物运输。为了维护公路运输的正常秩序，保障公路利用者的合法权益和安全，有关国家、政府部门制定了一系列法律、法规和规章。

各国制定的法津、法规和规章主要是：有关经营公路运输业务的法律、条例；有关公路货物运输的法律、规章；有关旅客运输的法律、规章；交通安全、防治汽车公害和公路维护的法律。在国际公路货物运输方面，有关国家签订了《国际公路货物运输合同公约》、《国际公路车辆运输规定》。