二号铜车马

出处：按学科分类—艺术 中国青年出版社《中国造型艺术辞典》第24页（847字）

◎铸铜／秦 1980年12月陕西临潼秦始皇陵封土西侧出土 通高104．2厘米 通长328．4厘米 重约1241公斤 青铜／现陈列于陕西省秦始皇陵兵马俑博物馆铜车马展厅

●全乘由一车、四系驾、一御官俑组成，约为实大的1／2。

车为单辕双轮，辕前端连接有衡，衡上有两轭，套驾着两服两骖的四马。车舆分前后两部分，平面呈前后走向的凸字形。

前部的左、右、前三面安有栏板，跽坐着御官俑；后部围立舆箱板，前方及左右两侧各有一个镂成菱格纹的窗，后边开门，当是乘主的座处。舆上覆盖着椭圆形的拱状车盖。车马鞍具、挽具齐全。铜马造型与秦始皇陵兵马俑坑出土的陶马相似，昂首张口，比例匀称，只是略显肥大，两骖马头略向外偏，皆有凝神待发之态。

御官俑戴冠，穿交襟长袍，束带，佩剑，双臂前伸，手执辔索；神情恭谨，表现出一个地位较高、忠于职守的驭手形象。车、马、俑均施彩绘，以白色为基调，兼用朱红、粉红、蓝、紫、绿、黑等色，于不同部位或平涂或勾点图案花纹。

纹饰多为二方连续或四方连续形式，主要纹样有菱形纹、云纹、龙纹等。车与马由3000多个部件组成，不少部件刻写或朱书文字；铜马饰有大量金银小件。各部件均系铸造成型，龟甲状大片车盖厚4毫米，车窗厚仅1毫米。用焊接、铆接、镶嵌和子母扣接等技术组合，至今辔索牵动灵活、门窗开闭自如，牵引辕衡车轮尚能转动。

整件作品造型规整，细部处理逼真，装饰华丽，铸造技艺精湛。彩绘与金银小型构件、铜丝缨络等装饰品的配用，也给人以庄重、典雅而华贵的美感。

铜车马同时出土两辆，前后排列。此件系后者，其一条辔绳末端刻有“安车第一”文字，是为安车。

前者1号车形制、彩绘与此相似，只是御官俑立身执辔，车舆上的装置有所不同，是为立车。它们是秦代铸铜艺术的珍品，同时对研究秦代舆服、车制、冶金技术亦有重要的历史价值。