群桩
书籍：海洋大辞典
更新时间：2018-11-27 21:38:34
出处：按学科分类—天文学、地球科学 辽宁人民出版社《海洋大辞典》第524页（669字）
多根桩柱共同工作的一种桩基结构。
多用于桥梁和码头结构中。群桩在地基土中和在波浪场中，由于桩距、桩数、桩径等因素影响，其承载力、沉降和所承受的水平波浪力都与单桩有所不同。支承群桩的桩顶荷载均由桩直接传到桩端硬层上，桩间土不参与工作，故群桩的承载力为各单桩承载力之和，其沉降也与单桩接近。
摩擦群桩的桩顶荷载一部分由桩传递到桩端土层上，另一部分则由桩侧摩擦力承担，并通过桩周土扩散到桩端土层上，因此桩端的土中应力，群桩较单桩大得多，同时其传递范围也广，影响深度也大，所以群桩桩端以下土层产生的压缩变形也较单桩大得多。通过试验，规范规定的原则是：对于桩数少于9根的摩擦桩以及桩不超过两排的条形桩基，可按支承群桩计算其承载力；对于桩距小于6倍桩径，而桩数超过9根(含9根)的摩擦群桩，便可将桩与桩间土体一起视为一假想的实体深基础来计算其承载力。群桩在波浪场中，由于波浪传播过程中的差异，各个桩所受波浪力极值的出现也有所不同，因此群桩整体所受的最大波浪力也应计及这一相差。另外群桩在波浪场中还产生柱间形成的实体性及遮帘性的影响和多柱情况下水流分离及涡释现象。因此规范规定：对于群桩应根据波浪的计算剖面来确定同一时刻各柱体上的水平总波浪力；当桩距小于4倍桩径时，应乘以群桩系数值。
单桩与群桩的受力比较
中国港口工程技术规范群桩系数值
L：桩距；D：桩径