出处：按学科分类—经济 南京大学出版社《新價格辭典》第641页（265字）
畜力车在难行道路上运输货物所加收的运费称之为道路加价。
道路加价的主要理由是因为在难行的道路上运输货物，车辆要发生减少越货量、运行速度减慢等行为，由于运输艰难程度增大，单位运输成本的增加，是道路加价的客观需要。道路加价分为山路价和难行加价；山路加价是在山路上行驶运货加收的运价，难行加价是在翻浆道路或雨季泥泞道路上行驶加收的运价。道路加价主要适用于部分运输支线。
由地方交通管理部门会同物价管理部门共同制定，一船不超过原运价的50%。