少数民族地区畜力运输

出处：按学科分类—历史、地理 民族出版社《中国少数民族文化大辞典综合卷》第263页（528字）

畜力运输是人类运输史上较早形成的一种运输方式。随着人们狩猎活动的发展，对捕获的活畜进行喂养，对驯服乖顺者进行御用，畜力运输便从中产生。最早产生的畜力运输当是驮运。畜力车是畜力运输的一种重要方式，它创造出比人力车更大的载运能力，而且速度快，行驶里程远。通用的畜力车是单辕两轮车，常用2～4匹马驾车和牵引。我国历史上，早在南北朝时就出现了12头牛驾驮的大型牛车，至今，牛车在北部的蒙古族地区和西南部的傣族地区等，一直被沿用。在少数民族地区，使用最普遍的是畜力驮运。其中，不同地区因自然条件不同，对畜力的使用和方法也不尽相同。青藏高原中短途运输用驮牛；康藏高原大批量的长途运输则用骡马；在西北地区，骆驼运输是一种重要的方式；在云贵高原，旧时长途运输主要靠骡马，中短途运输则用驴、牛或老马等杂畜。少数民族地区畜力的运用非常广泛，在运输活动中，运用畜力的方式也很多，主要有驮运和畜力车两大类，畜力驮运常用的牲畜是马、牛、驼等，由此称为马帮、牛帮、驼队；畜力车按其挽畜的不同，又区分为马车、牛车、驴车。少数民族地区的畜力运输具有以下特点：历史悠久、运用广泛，因此畜力运输在少数民族地区还将长期伴随现代运输方式而存在。