可调剂使用的装卸时间

出处：按学科分类—经济 中国科学技术出版社《市场大辞典上册》第672页（436字）

计算滞期、速遣费的方法之一。

在装港的装货工作结束后，把节省时间或滞期时间(在与装港的可用时间相抵后得出)与卸港的可用时间抵销后，得出卸港的真正实际可用时间。所以滞期、速遣的结算工作只能在卸货港完毕以后方能进行。例如：

可调剂使用的装卸时间计算表

装港可用时间为4天。

结果是滞期1天，滞期费是2000美元。

星期一装货结束后船舶开往卸货港，于星期四抵达，并在当天12小时开始卸货。说明：装货港允许的装货时间为4天，实际用去2天，节余2天。

根据“可调剂使用的装卸时间”条款解释，可把该2天纳入卸货港允许的卸货时间(2天)，所以最后卸货港允许的卸货时间为4天，此时间应从星期四的12时起算至星期二的12时结束。卸港可用时间为2天，装货是从星期五中午12时开始，下星期一12时结束；卸货是从下星期四12时开始再下星期三12时结束。

滞期费每天为2000美元，速遣费每天为1000美元。