交通流理论

出处：按学科分类—哲学、宗教 上海教育出版社《心理学大辞典上卷》第596页（254字）

运用数学和力学定律研究道路交通流(车流或人流)运行规律的科学。

在交通规划和交通管理中用来对道路和各种交通设施的使用效果进行科学分析，以找出交通拥挤的原因，减少交通时间的延误，提高交通设施的使用效率。主要有三种：(1)概率理论。应用概率论方法研究车流的分布规律，适用于低密度车流研究。(2)车流波动理论。

运用流体力学原理剖析交通动态运行规律，适用于高密度车流研究。(3)跟车理论。

用微分方程表达车辆列队行驶追随现象的变化规律，适用于单车道、没有超车的交通模式。