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机场

出处:按学科分类—环境科学、安全科学 中国农业出版社《环境评价手册》第76页(1407字)

B4.1 机场占据了大片土地,需要大量的施工力量,其影响要远远超出它的作业区域,并形成临时的定居点和作业点以提供给大量的人力。它们对环境潜在的影响是巨大的,通常需要一个全面的环境影响评价。

B4.2 应考虑的主要影响如下:

——由于改变自然排水模式造成的水文影响。溪流和河流可能需要筑坝、切断或分割。巨大的混凝土结构的停机坪表面和跑道造成了大片不渗透地区使水无法流走,以至影响水位、溪流和造成其他地区发生洪水等。

——建设中平整和填充土地也对地下水条件产生同样的影响。由于大量的填充和建筑材料的使用,造成的影响将不仅只限于眼前的项目区域。

——对自然植被造成破坏,以便为机场腾出空间,并在机场入口通道和出口道路旁设置障碍。

——当机场临近大海甚至直接从岸边建入海中时,将会对水生生物及其生活条件产生影响,大量的排泄物和废弃物产生的海洋污染将危害海鸟的生活。

——噪声干扰了机场附近和飞机航线经过地区居民的生活,影响了他们舒适的生活甚至健康(距离噪声源远近不同造成的危害程度也不同);对和家畜造成影响,影响到它们的习性,尤其是在夜间造成的损害更大。

——机场是一个很大的工业和商业活动的集中区,它造成的环境影响与一个新的工业城镇建设时造成的影响在很多方面是一样的,除去大批直接或间接在那里工作的人群,那里还有众多的旅客和他们的朋友。

——航空器排放燃料废弃物造成的空气污染。

——造成无法恢复的历史和文化遗迹的消失和破坏。

——旅客和货物带来的外界疾病对公众健康造成危害,同样也对当地动物和植物种群造成危害。

——噪声、失去进入摄食区的道路、迁移线路的破坏等对当地野生动物造成影响,但也能产生积极的影响,机场可提供大片不受人群干扰的区域,使野生动物能繁衍。

——大的意外事故的危险。

B4.3 由于建设一个新的大型机场或对一个现有机场进行扩建使其变得很宏大,而对环境产生巨大的冲击,首要的问题就是现存的到处分布的机场是否已被最大限度或尽力去利用起来了。只有当现存的机场达到了它们的容量以至在保护环境上的费用无法抵偿由于阻塞和事故对环境造成的损害时,我们才应该重新考虑该机场的内在因素以便开发一个新的机场。

B4.4 一旦决定在某地建造一个具有一定规模、一定容量的新机场,上述的后果将无法回避,只能使其得到缓和。因此,在那些无法取消的行动开始之前,在计划阶段画出一个全面的环境平衡表是十分重要的。

民航局、英国机场局和其它机构可以提供专家咨询。

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