早期港口建设

出处：按学科分类—历史、地理 河南人民出版社《香港手册》第135页（413字）

1860年签订的《中英北京条约》，使南九龙至香港岛间全部约44平方公里的水域，为英国殖民者所占有，他们将该区域定名为“维多利亚港”。1861年，第五任港督罗便臣委派上尉亨利·乔治·汤式为香港港务处长兼海事裁判官、火药库监督及海关长官。汤式上任后，提出了“港口与海岸法例”，对帆船和港口船只实行管制，以维持港口的正常秩序。1862年，为使众多船只在气候骤变时有个安全的去处，兴建了铜锣湾的避风塘。1867年1月，又颁布了一项帆船登记与管制法例，规定船只进出港口，必须经过申报许可，进一步加强了船只的管理。1875年，在香港岛东南部鹤咀环南端的大浪头，建立了香港的第一个灯塔，指引进出港口的船只。1884年，香港的天文台建立，为海上的船只预报气候变化。这一些海上交通运输和港口所必须的基本设施的建立和完善，为香港航运贸易的发展创造了不可缺少的条件，也勾画出香港早期港口建设的概貌。