矿物油型和合成烃型液压油
出处：按学科分类—工业技术 北京理工大学出版社《新编液压工程手册上册》第53页（3841字）
新版1994年GB11118．1矿物油型和合成烃型液压油将我国通用液压油类既零散又繁多的产品品种，集中在一个国家标准内，形成了液压油品种系列。我国液压系统用油此系列目前已在数量上占绝大部分；在品种上基本满足各种液压工程需要，并与国际上液压油品种相当。
(1)L－HH液压油
简名：HH液压油，HH油
GB／T7631．2和ISO6743／4均设有此品种。HH液压油是一种不含有(或含有少量)抗氧剂的精制矿物油。适用于对液压油无特殊性能要求(如低温性能、防锈性、抗乳化性和空气释放能力等)的一般循环润滑系统，如低压液压系统和有十字头压缩机曲轴箱等循环润滑系统；也可用于其它轻负荷传动机械、滑动轴承和滚动轴承等油浴式非循环系统。HH油因安定性较差，易起泡在液压设备中使用周期短，因而我国未制订HH油全国统一的质量标准。应该注意：HH液压油的质量水平比俗称的机械油高，机械油现名为GB443－ 89L－AN全损耗系统用油，此标准与日本工业标准JISK2238－1983相当，其技术要求见表2．4－1。不能把L－AN油与HH油作为同一品种对待。只有那些操作条件缓和，无特殊性能要求又长期使用机械油的普通机床液压系统才可暂用L－AN油代替HH油。对于可用HH油的液压系统，在无HH油时可选用L－HL液压油代替。
表2．4－1 L－AN全损耗系统用油技术性能(GB443－89)
(2)L－HL液压油
简名：HL液压油，HL油
又名：HL通用机床液压油
HL液压油的基础油是精制矿油加有改善防锈性和抗氧化安定性的添加剂，并辅以抗泡剂等，故又称防锈抗氧化(R&O)液压油。具有良好的防锈性和氧化安定性，其空气释放能力、抗泡性、分水性和对橡胶密封材料的适应性也较好。HL油是当前我国液压系统工作介质中使用面最广，供需量最大的液压油主品种。此品种的质量应符合GB11118．1－94中HL液压油技术要求(见表2．4－2)，其质量水平与法国NFE48－603－1983中的HL油相当。HL液压油常用于低压液压系统、轴向柱塞泵，但不适用于叶片泵。HL油也适用于要求换油期较长的轻负荷机械的油浴式非循环润滑系统。在一般机床的液压箱、主轴箱和齿轮箱中使用时，可减少磨损、降低温升、防止锈蚀、保持和延长机床的加工精度，其使用周期比机械油延长一倍。HL液压油的国家标准见表2．5－2。无本产品时可用符合SH0017－90L－FC轴承油(其质量水平与法国标准NFE60－203－1983相当)和符合GB11120－89L－TSA汽轮机油(其质量水平与ISO8068：1987相当)以及L－HM液压油代用。其技术要求分别见表2．4－3、2．4－4和2．4－5。
表2．4－2 HL液压油技术性能(GB11118．1－94)
表2．4－3 L－FC轴承油技术性能(SH0017－90)
表2．4－4 L－TSA汽轮机油技术性能(GB11120－89)
(3)L－HR液压油
简名：HR液压油，HR油。
HR油用于环境温度变化大的低压液压系统，如野外操作、远洋船舶等的低压系统。此品种是以HL油为基础，加有改善粘一温性能的粘度指数改进剂制成。因此L－HR液压油除具有良好的防锈、抗氧化性外，油品粘度随温度变化不大。此品种使用面窄、用量小，并可用L－HV液压油代替，故未制定统一标准。
(4)L－HM液压油
简名：HM液压油、HM油。
又名：HM抗磨液压油、抗磨液压油。
抗磨液压油是以精制矿油为基础油，除加抗氧剂、防锈剂外，主剂是极压抗磨剂，还辅以抗泡剂等多种添加剂。具有良好的抗磨性、润滑性、防锈抗氧性等。HM油是在HL油基础上进一步改善极压抗磨性，因而抗磨性好是突出特点，故适用于低、中、高压液压系统。HM油的质量应符合GB11118．1－94(代替GB11118－89，HM液压油)见表2．4－5。此产品分为一等品和优等品二极。一等品质量水平与法国NFE48－603中HM油和德国DIN51524Ⅱ－85相当，优等品与美国DENISON液压泵制造公司HF－O规格相当。
表2．4－5 HM和HG液压油技术性能(GB11118．1－94)
抗磨液压油的迅速普及应用，在符合GB11118．1质量要求基础上出现了一系列HM油新品，大致分三种类型：
高锌型(国外称“常规锌型”) 油中含锌量≥0．07%。此型在国内外都是HM油的主品种，对于钢—钢摩擦副，如中、高压叶片泵，抗磨性最佳。高锌型又可分为碱性高锌和中性高锌，中性高锌极压抗磨性尤佳，而碱性高锌油由于pH值高，碱性高，其抗氧化性和热稳定性更好。
低锌型(国外称“稳定锌盐”) 油中锌含量＜0．07%，一般为0．03%～0．04%。对材料适应性好，既适用于中、高压叶片泵，也适用于有铜和铜合金的柱塞泵。
无灰型(国外称“非锌型”) 油中不含锌及其它金属盐。主要适用于柱塞泵，除成本较高，抗磨性不如含锌型外，对有铜和银部件的液压系统不易产生腐蚀，其分水性，水解安定性，可过滤性和热氧化安定性等更佳。
(5)L－HG液压油
简名：HG液压油、HG油
又名：液压 导轨油、精密机床液压导轨油
L－HG液压油是在HM油基础上加入抗粘—滑添加剂(油性剂或减摩剂)制成。此品种不仅具有优良的防锈、抗氧化、抗磨性能，而且具有优良的抗粘滑性。在低速下，防爬效果好，适用于液压及导轨润滑合用一个油路系统的精密机床上。HG油的技术性能见表2．4－5。
(6)L－HV液压油
简名：HV液压油，HV油
又名：低温(或低凝)液压油、工程液压油、高粘度指数液压油、稠化液压油
HV液压油是用深度脱蜡的精制矿物油或与合成烃油的混合油为基础油，加入粘度指数改进剂、极压抗磨剂、抗氧剂、防锈剂等多种添加剂调制而成。HV液压油除具备HM液压油相同的优良性能外，还具有低温流动性好的优点，(倾点在－30℃以下)；低温输送性好，(如32号HV油在－18℃的低温粘度为1500mm2／s)；此外低温启动性也好。由于加有抗剪切安定性良好的增粘剂，使粘度指数达130以上，粘温性能好，温度敏感性小，即低温粘度小，高温下能保持一定粘度，因而HV油的适用温度范围宽。表2．4－6列出了HV油技术要求。HV油适用于野外操作的中高压液压系统，特别适用于冬季北方寒区。
表2．4－6 HV液压油技术性能(GB11118．1－94)
(7)L－HS液压油
简名：HS液压油、HS油
又名：合成低温液压油
HS油属于宽温度范围用液压油。其性能除具备HV液压油相同特性外，由于用α烯烃合成油作基础油，使之低温区使用温度范围更低，其倾点温度可达－45℃，22号HS油在1500mm2／s时的温度低于－30℃，因而具有更好的低温流动性和低温泵送性，HS油可用于冬季严寒区在野外操作的中高压液压系统，其技术性能见表2．4－7。
表2．4－7 HS液压油技术性能(GB11118．1－94)
