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中国民航国际航线

书籍:中外关系史辞典 更新时间:2018-11-08 14:40:25

出处:按学科分类—政治、法律 湖北人民出版社《中外关系史辞典》第429页(628字)

中国民航的国际航线始建于1950年7月,当时中苏合办的中苏民用航空股份公司开辟了北京——阿拉木图、北京——伊尔库茨克、北京——赤塔3条航线。

1955年,中苏民航公司全部移交中国。中国成立民航局,至1956年,开辟北京——仰光、北京——河内、北京——莫斯科——布拉格航线。1959年开辟北京——平壤航线。

1964年开辟北京——上海——卡拉奇航线。1965年首次远航西亚和非洲,1974年从东西两个方向绕地球一周同时试航纽约。1978年国际航线发展到12条。1982年开辟中——美航线的固定航班。1983年,国际航线发展到21条,通航18个国家的22个城市是:东京、大阪、长崎;纽约、旧金山、洛杉矶;平壤;仰光;曼谷;尼拉;卡拉奇;沙迦;巴格达;德黑兰;莫斯科;伦敦;布加勒斯特;巴黎;贝尔格莱德;瑞士的苏黎世;联邦德国的法兰克福;埃塞俄比亚的亚的斯亚贝巴,通航里程达15万公里。

自1983年以后,中国国际民航事业又有迅速发展。

1987年组建中国国际航空公司。

到1988年为止,中国国际民航公司,已在世界31个城市设立办事处,已建立连接美洲、亚洲、非洲、欧洲、大洋洲26个国家32个城市的43条航线,通航里程达150多万公里,1988年,中国除原有北京国际航空公司外,上海、广州、武汉、成都、沈阳、乌鲁木齐等地也分别成立了航空公司,开辟了自己的国际和地区航线。到1991年底,中国对外开放航空口岸已达31个。

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