运价

出处：按学科分类—经济 吉林人民出版社《运输经济辞典》第260页（514字）

货物和旅客运输产品的价格，是国民经济价格体系的组成部分。运输业的产品是货物或旅客在空间位置上的移动，运输产品的生产过程同时也就是它的消费过程。因此，运价只有销售价格一种形式，不同于工业品有出厂价格与销售价格之分，也不同于农产品有收购价格与销售价格之分。运价构成中包括了质量因素和距离因素，其计算单位是吨公里运价和人公里运价，海运是吨海里运价和人海里运价或转化而成的航线运价等。运价按运输方式可分为铁路运价、公路运价、内河运价、沿海运价、远洋运价、航空运价等；按客货运输可分为旅客票价、行李包裹运价和货物运价；按管理权限可分为中央管运价和地方管运价。在各种运输方式内部还要根据运输条件、运输距离以及旅客座席、舱位或货物种类等不同情况，规定不同的运价体系。运价的制定和管理要符合价值规律的要求。不同运输方式和不同质量的运输产品之间，应该保持合理的比价关系。合理的运价水平和运价体系可以促进商品流通和生产力合理布局，促进工农业生产的发展。合理的运价还是运输企业经营管理的有力工具，有益于提高运输工具的利用效率，有利于合理运输和促进各种运输方式之间的合理分工，也有助于运输业的正常发展。