三绝三通

出处：按学科分类—历史、地理 新疆人民出版社《中国丝绸之路辞典》第35页（548字）

我国汉代自张骞出使西域，沟通东西交通后，汉与西域各地的交往与联系得到了进一步发展。西汉末年，王莽篡权后，对西域各地及匈奴施行压迫政策，引起西域各地及匈奴的反对，导致东西交通史上的第一次阻塞，是为“一绝”。东汉永平十六年(73)，汉明帝派窦固、耿忠等率兵赶走河西匈奴，在哈密设置宜禾都尉，并设西域都护，戊己校尉等官员，在河西丝路要道“立屯田于膏腴之地，列邮亭于要害之路”，恢复了东西交通，是为“一通”。不久，又因西域部分首领在匈奴贵族怂恿下，杀害西域都护陈睦，而使西域重新陷入混乱，东西交通再次中断，是为“二绝”。后经过班超等十几年的艰苦努力，安定了西域，永元三年(91)，汉朝任命班超为西域都护，徐干为长史，东西交通再次畅通，是为“二通”。汉安帝永初元年(107)，汉朝内部一些大臣认为西域太远，又多有背叛，在西域设官屯田，费用太多，下令撤销西域都护。匈奴乘机南下，占据了西域，东西交通中断，此为“三绝”。元初六年(119)，敦煌太守曹宗向朝廷请求发兵击匈奴，时班超之子班勇向当时执政的邓太后建议恢复与西域的联系，得到采纳，延光三年(124)，朝廷任命班勇为西域长史，屯驻柳中(鲁克沁)。班勇组织军队赶走匈奴，使东西交通第三次恢复，此为“三通”。