轴重

出处：按学科分类—交通运输 上海交通大学出版社《交通大辞典》第84页（289字）

又称“轴荷重”。机车车辆在静止状态时，每个轮对作用于钢轨的质量。在设计机车时，要根据机车的总体布置，进行质量分配计算，以使最终获得各根轴的轴重相等。机车车辆的轴重大小，主要受线路条件的限制。例如对于43kg／m钢轨的线路，轴重允许为20～22t；对于50kg／m钢轨的线路，轴重允许为23～25t。在同样的线路上，不同的速度级和不同的走行部结构所允许的轴重，应该有所不同。例如客运机车的轴重应比货运机车的小些；高速机车的轴重又应比一般客运机车取得小些。中国铁路目前规定的轴重为等于或小于23t，有些货运机车轴重已允许达到25t。