二次雷达

出处：按学科分类—交通运输 上海交通大学出版社《交通大辞典》第708页（508字）

由询问雷达和应答雷达所组成的无线电电子测位和辨认系统。询问雷达发射电磁波，应答雷达(又称雷达信标)接收到询问电磁波后被触发，发射应答电磁波，询问雷达根据接收到的应答电磁而工作，实现识辨和测位。二次雷达的询问雷达和目标上的应答雷达之间按主动扫描询问和被动应答配合工作。询问雷达一般固定在地面，其扫描波束的脉冲用询问信号编码，应答雷达的应答脉冲带有自身代号的编码。询问脉冲和应答脉冲的载波频率是不同的，因而可防止误收发射波。询问雷达收到应答脉冲经处理后，能在平面位置指示器(即雷达荧光屏)上对应目标的方位和距离显示该目标的光点及其编码代号。二次雷达是由敌我识别系统演变来的，后来用于空中交通管制雷达信标系统(ATCRBS：air traffic control radar beacon system)，近期发展为离散选址雷达信标系统(DABS：discrete address beacon system)，成为具有数据链通信功能的二次雷达。机载避撞系统(ACAS：airborne collission avoidancesystem)也是二次雷达技术的发展和延伸。