出处:按学科分类—经济 对外经济贸易大学出版社《当代国际贸易与金融大辞典》第454页(464字)

世界各地水域,在港湾、潮流、风向、水深及地球球面距离等自然条件的限制下,可供船舶航行的一定径路,即称为航路。

海上运输承运人在许多不同的航路中,就主客观的条件,为达到最大的经济效益所选定的营运通路称为航线。航线的形成取决于下列因素:(1)安全因素,即船舶航线须考虑到自然界的种种现象,如风向、波浪、潮汐、水流、暗礁及流冰等,因为这些都关系到船舶航行的安全。(2)货运因素,即沿途货运的流向和流量,来回货运的均衡程度,货运结构变化和发展的趋势以及市场竞争的动态等等。

(3)港口因素,是指沿途港口的位置是否适当,气候是否良好,水深是否适宜,航道是否宽大,存储装卸设备是否良好,内陆交通运输是否方便,港口收费水平是否适宜,燃料供应是否充足等。

(4)技术因素,主要能为船舶航行提供最经济和快速的条件,如船舶可循大弧线或通过运河航行以缩短航程。此外,有关国家的关税法令、经济制度、航业政策等均会对航线发展产生影响。

航线的选择是否恰当,关系到海洋运输业的成败,所以航业界都十分重视航线的选择。

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