国际铁路货物运输公约

出处：按学科分类—政治、法律 广东人民出版社《国际贸易法大辞典》第388页（680字）

简称“国际货约”。

调整至少两个缔约国间进行铁路货物运输的公约。公约的前称为《国际铁路货物运输规则》，1890年在瑞士的伯尔尼欧洲各国铁路代表大会上制定，自1893年1月1日起实行。1938年修改时，改为现名称。参加者有奥地利、德国、比利时等24国。

公约分为6部70条，分别规定了公约目的和适用范围、运输合同、责任、法律诉讼、各种规定、特殊规定和最后规定。公约规定：(1)公约适用于至少通过两个缔约国领土。并以公约所规定的线路、认联运单托运的铁路货物运输。(2)托运人在托运货物时，应向发站提交托运单，在托运人付清应付费用后，发站应加盖戳记，加盖戳记后的运单为运输合同的证明。

发货人可在运单上规定运输路线，指明国境地点或国境站。

发、收货人应按运单记载支付运费、附加费、关税等费用，发货人未支付的费用视为由收货人支付，除非收货人未行使运输合同权利。发货人可按铁路规定和印制的格式，指示承运人修改运输合同，发货人修改合同的权利终止后，收货人有权修改合同。收货人在开具收据并向铁路付清应付费用后，铁路应在到站向收货人交付运单和货物。

(3)铁路对在接运货物起至交付货物时止所发生的货物灭失、损坏或延迟运到负责。发货人或收货人可以向铁路提出索赔，但应向铁路提交运单副本。承运附有运单的货物的铁路对至交货地的全程运输负责，每一后续铁路应参加履行按该单证条款所签订的运输合同，并承担由此产生的义务。铁路对该事故引起的货物灭失或损害免除责任。(4)运输合同引起的索赔的诉讼时效为1年，如提出欺诈或故意行为的指控，诉讼时效为2年。