交通运输企业

出处：按学科分类—经济 经济科学出版社《企业管理学大辞典》第23页（1216字）

利用运输工具专门从事运输生产或直接为运输生产服务的企业，以各种运输工具(如汽车、火车、轮船、飞机、管道等)实现货物或旅客位置的移动。

交通运输企业可按不同的标准进行分类：(1)按运输方式可分为铁路运输企业，公路运输企业、水上运输企业、航空运输企业、管道运输企业、联合运输企业。(2)按作业专业化性质可分为单纯运输企业、装卸企业、运输装卸企业。(3)按所有制形式可分为全民所有制运输企业、集体所有制运输企业、个体运输企业。(4)按运输对象可分为客运企业、货运企业和客货运输企业。

交通运输企业是工矿企业和农业企业生产过程的直接组成部分，是生产过程在流通领域的继续，运输劳动消耗使所运产品价值增加。旅行需要有生产性需要和非生产性需要之分。

旅客运输所消耗的劳动，有一部分也要转化为产品的价值，因此，交通运输企业属于生产性企业。作为一个独立的物质生产部门，它有以下特点：(1)运输企业是一个生产与销售同过程进行的活动，它靠提供劳务来满足社会需要，企业的运营管理都要从适应货物和旅客的流量、流网和流时以及如何方便货主、旅客的需要出发。

交通运输企业不生产有形产品，不能储存，不能转让。生产的过程同时就是消费的过程，要提高效益就要充分消费，提高满座率和载运率，避免回程空载。

(2)交通运输企业是一个特殊的物质生产部门，其发展速度和规模均取决于经济的发展速度、人民生活水平及其对交通运输的要求。因此，大型企业较多，投资大，建设周期长，并且较大的交通运输企业都是国有企业。

(3)运输企业既不创造新的实物形态，又不创造新的使用价值。因此，运输安全是交通运输企业质量的内涵，确保旅客和货物的安全是运输质量的直接组成部分，优质服务是其提高竞争力的手段之一。

(4)运输企业人员分散，点多面广，除港口、车站装卸地固定外，作业区域范围较广，生产人员流动性大。(5)资金运动的特殊性形成了一个特殊的资金占用形态，即在途资金，固定资产比重大，流动资金占用少。

交通运输企业的营运方式分为人员运输和货物运输。货物营运方式又分为整体运输、零担运输、成组运输、联合运输等。

交通运输企业是国民经济中的重要组成部分，在国民经济中占有重要的地位、发挥重大作用：(1)在经济上是联系社会生产、分配、交换和消费各个环节的纽带，也是沟通城乡经济、方便群众生活，联系各地区以至国内外经济活动的重要环节。(2)在国家社会生产布局上，交通运输企业是实现劳动地域分工与协作的物质基础。(3)在生产过程中，交通运输是工农业等社会生产的基本条件和先行部门。(4)扩大原料供应范围和产品销售市场，使资源得到充分利用。(5)方便群众生活，促进旅游业的发展。