寿命周期费用

出处:按学科分类—经济 经济科学出版社《企业管理学大辞典》第404页(679字)

设备一生的总费用。

包括设备的规划、设计、制造、运输、安装、调试、使用、维修、改造、直到报废为止所花费的费用总和。可用下式表示:

设备寿命周期费用=购置费+维持费+清理费-残值

式中:购置费包括机器设备的购买费、运输费、安装调试费等;自制设备则包括研究开发费、设计费、制造费、安装调试费等。

维持费包括运行费、维修费、资料费、培训费、保险费、税金等一切为维持设备正常运行而支付的费用。

随着装备的大型化、复杂化、精密化、自动化和高速化,设备的维持费用迅速提高。

美国海军在分析舰艇维持费与购置费的关系时发现,60年代,维持费与购置费的比值为0.76,70年代上升到1.167,1980年上升至1.346。平均每艘舰艇的维修改装费1972年为214万美元,1978年达649万美元。

这引起了他们的重视和研究,即如何配置维持费与购置费;在购置费中,如何配置调研、设计费与制造费,等等,使总费用降低。经过多年的努力,到1985年,维持费与购置费的比例降至0.81。这种以费用为杠杆来改进国防费用支出,以求用尽可能少的费用来实现总目标的做法,引起了广泛的注意,迅速推广到民用部门及其他国家。这种方法被称为“寿命周期费用法。”

寿命周期费用法传入我国后,受到中国设备管理协会的极大兴趣,专门设立“LCC委员会”,于1990年召开了第一届学术讨论会,并在全国积极宣传与推广LCC法。

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