与曳引系统相关故障

出处：按学科分类—工业技术 江苏科学技术出版社《电梯装调维修工实用技术手册》第4页（727字）

现代电梯使用微机控制，取消了早期电梯的选层器等装置，所以电梯轿厢在井道内的运行位置取决于安装在电动机轴头的高精度速度传感器(旋转编码器)对电动机转动距离的反馈以及轿厢与井道内位置感应开关(第二位置传感器：包括光电或者磁感应开关、桥板等)、强迫换速开关来确定。这就产生了一个问题，在钢丝绳产生打滑时，电动机运行距离将会与轿厢实际运行距离产生误差，这个误差小的时候，就会在轿厢运行到井道内的第二位置感应开关或者强迫换速开关后自动校正过来。但当打滑严重时，电梯的控制系统(微机)就会产生故障判断，从而停止轿厢运行。一些设计优秀的电梯，会允许一个设定的钢丝绳打滑值，在这个范围内，发生预设的打滑次数后，电梯才会进入保护停止，这就必须进入微机系统内，清除故障才可以恢复电梯运行。

一般钢丝绳在灰尘多或者油污多的时候，产生一定的打滑是可以允许的，但必须是在运行中产生的，而且非常微小，能够被系统自动校正。

发生该类型故障时，应该首先检查钢丝绳是否因灰尘过多或者油污过多产生打滑，检查方法可以在电梯空载正常速度上行时，当轿厢运行到井道中央时，突然拉掉电源，检查当抱闸停止住电动机时，钢丝绳是否还在曳引轮上滑动。如果发生滑动，则需要清洁钢丝绳或者检查曳引轮绳槽是否磨损严重。

此外，还需要检查旋转编码器(速度传感器)和井道内位置传感器的信号反馈是否正常。

对于曳引系统的详细介绍，在本书后面的安装和维护章节中将分部件详细介绍。