出处:按学科分类—工业技术 江苏科学技术出版社《电梯装调维修工实用技术手册》第12页(418字)

缓冲器设在井道底坑的地面上。若由于某种原因,当轿厢或对重装置超越极限位置发生蹲底时,用来吸收轿厢或对重装置动能的制停装置。在轿厢和对重装置下方的井道底坑地面,都设有缓冲器。一般来说,同一台电梯轿厢和对重的缓冲器是相同的。按照工作原理,缓冲器分蓄能型缓冲器和耗能型缓冲器。

蓄能型缓冲器一般是弹簧结构的缓冲器,多使用在1.0m/s速度或以下的电梯中。如图1.3-8所示。

图1.3-8 缓冲器

耗能型缓冲器一般是油压结构的缓冲器,多使用在1.5m/s速度以上的电梯中。如图1.3-8所示。

最近几年,在中、低速电梯中使用了新型的聚氨酯材质的缓冲器,已经有逐步开始替代传统弹簧结构缓冲器的趋势。

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