鲻、梭鱼苗的暂养和运输

出处：按学科分类—农业科学 科学普及出版社《淡水养鱼实用技术手册》第347页（1010字）

(1)鱼苗的暂养 从海中采捕的鱼苗，如果运输到很远的淡水中养殖，就必须经过暂养后方可装运。如果在近地放养的，可直接投放，不一定通过暂养。暂养的目的有三：一是将多次捕到的苗集中在一起，便于一次性装运；二是经过密集后的鱼苗能经得住长途运输，起到锻炼作用；三是在暂养中可引淡水入池，冲淡含盐量，淡化后的鱼苗更能适应放养于各种水体中。暂养时间长短是根据数量多少、淡化程度、鱼的体质、温度高低等而论，其基本要求是轻捕、快装、快运，暂养时间超过3－5天必须投饵。

(2)鱼苗的运输 鱼苗成活率的高低，运输是主要一关，而运输成活率的高低取决于运输中的注意事项及主要运输技术。

装鱼容器及密度：目前各地使用的装苗容器有木桶、帆布篓、尼龙袋、活水船和活鱼车、飞机空运等。装苗密度是根据苗种大小、水温高低、换水条件、路途远近等考虑。一般水温在18－20℃左右时，用敞口容器装鱼，路途在50－80里时，每100公斤水，鱼苗为30毫米以下的鲻、梭鱼苗2000－2500尾；当水温在20℃上下时，下降为1500－2000尾；鱼苗为30－45毫米左右，水温18－20℃时，每100公斤水装1500－1800尾；水温20℃上下时，为1000－1500尾。沿途换水1－2次。尼龙袋规格为70×40厘米，密封充氧运输，每袋盛水5－10公斤，装以上同样的鱼苗，在24小时内密度为800－1800尾，该工具适合于长途运输，如用飞机、汽车等。

鱼苗运输应注意以下事项：

①在运输前须进行拉网锻炼，前一天停止投饵。

②运输时以起早带晚进行，防止白天阳光曝晒。

③用尼龙袋密封充氧装运时，充氧压力不宜过大，以一个大气压为好。

④途中换水时，必须注意水的温度、盐度、水质污染等。如果浮头过严重，可向水中加些食盐。

⑤运抵目的地后，放苗种前，首先测量好水温，pH等因子，如相差过大(不相差4－6℃)，须暂养在网箱中，待适应后再放入。