甲醇燃料车的尾气净化催化剂

出处：按学科分类—工业技术 企业管理出版社《精细化学品制备手册》第594页（787字）

制法

催化剂有三种制法，即等体积浸渍法、浸渍－沉淀法和均匀沉淀法。

(1)等体积浸渍法 将一定量的催化剂活性组分前体(如硝酸铜)按要求配成一定浓度的溶液。取一定量的20～40目的载体γ－Al₂O₃(比表面积为195m²／g，孔容为0．76ml／g)浸渍该溶液。然后在110℃时干燥5h，在马弗炉中于200℃下焙烧2h，升温至500℃焙烧3h，即得成品催化剂。贵金属催化剂Pd／γ－Al₂O₃、Ag／γ－Al₂O₃于使用前在反应器中通20%的H₂气，于200℃下还原2h。

(2)浸渍－沉淀法 取一定量的20～40目的载体γ－Al₂O₃，置于一定浓度的催化剂活性前体物质［如Cu(NO₃)₂］溶液中，然后加入不同的沉淀剂，如NH₃·H₂O和NaOH等，在搅拌下使活性组分在载体表面产生沉淀。最后过滤，洗涤，焙烧，制成催化剂。

(3)均匀沉淀法 以尿素为沉淀剂，控制水温为90～95℃，溶液pH=4．5～7．0，将一定浓度的催化剂前体物质如［Cu(NO₃)₂·6H₂O］溶液与一定量的20～40目γ－Al₂O₃载体混合，把浓度为2mol／L的尿素溶液在电动搅拌下慢慢加入，反应12h，并注意用0．1%HNO₃溶液调节pH值。最后经过滤、洗涤、焙烧，得催化剂。

作为汽车用汽油的代用品，甲醇燃料是最可取的一种。甲醇燃料尾气中的主要污染物是未燃烧完的甲醇及甲醛、甲酸、甲酸甲酯等，因此需要不同的催化剂。本催化剂属于非贵金属催化剂，价格较便宜。