什么是中国铁路工会?

出处：按学科分类—政治、法律 企业管理出版社《工会工作手册》第145页（1330字）

全称中华全国铁路总工会，简称“铁总”，是中华全国总工会的产业工会之一，也是我国成立最早、人数最多的产业工会之一。1924年2月7日，全国铁路工人第一次代表大会在北京召开，正式成立中华全国铁路总工会。孙云鹏当选为委员长。此后，连续召开三次全国铁路工会代表大会，1927年以后，在白色恐怖下铁路总工会被迫停止公开活动。1949年6月，中华全国总工会作出《关于恢复全国铁路总工会的决定》，立即召开全国铁路职工临时代表会议，成立中华全国铁路总工会筹备委员会。1950年2月7日在北京召开新中国成立后的第一次铁路工会全国代表大会，通过了《中国铁路工会章程》，选举产生了中国铁路工会全国委员会。1954年、1958年召开第二次、第三次全国代表大会。1978年10月，召开了中国铁路工会第四次全国代表大会，恢复了中华全国铁路总工会的名称，并决定将这次代表大会与解放前的四次代表大会连续计算．改为中国铁路工会第八次全国代表大会。1986年11月，召开了中国铁路工会第九次全国代表大会。中国铁路工会的行政系统建立四级组织，即中华铁路总工会——各铁路局、工程局及研究院、设计院、大专院校工会委员会——铁路分局、工程处、勘测设计总队工会委员会——铁路各站、段工程队、勘测设计队及医院，学校等基层工会委员会。根据《中国工会章程》规定，中国铁路工会系统实行产业工会与地方工会双重领导，以中华全国铁路总工会为主的领导体制。据统计，铁路工会现有工会会员340万人，建有12个铁路局工会、20个工程局工会、47个直属铁路工厂工会及其他相当于这级工会组织的18个；有56个铁路分局、180多个工程和20多个勘测设计总队工会委员会；有6，600个基层工会委员会。拥有工会专职工作人员2万人，工会积极分子60万人。在基层工会中，建成“职工之家”的有6，500个，占基层工会总数的97%以上。

中华全国铁路总工会贯彻中国工会工作的方针任务，围绕铁路运输、生产、建设中心、紧密结合产业特点，开展各项群众工作，推进铁路工人运动的发展。铁路工会坚持发动和组织职工开展社会主义竞赛，总结推广了“毛泽东号”、“朱德号”等机车包乘组，以及机车操纵法、装车法、调动法等先进经验，在推广这些经验的基础上，开展满载、超轴、安全运行，带动了全路的工作。1979年以来，广泛开展创先进生产者、先进工作者、先进班组、先进集体的“四先”活动和为四化立功竞赛活动。铁路职工历年受铁道部表彰的先进个人近8万人，先进集体近2万个，合理化建议活动不断发展。各级工会不断对职工进行政治、文化、技术教育，全路有150多万职工积极参加读书自学活动。80多万职工完成文化、技术补课，全路涌现出3千多个文明单位。企事业民主管理不断深入，在铁路局一级有95%以上的单位建立职工代表大会制度，100%的分局一级单位建立职工代表大会制度。在班组工作中，通过开展班组升级竞赛，在一些铁路局中已有65%的班组达到信得过班组标准，10%成为先进班组。铁路系统现有地区组的文化宫、俱乐部323个，体育场、馆108个，基层文化网点5，500个，列车文工团6个。