真空伏辊“消音车速”的计算

出处:按学科分类—工业技术 中国轻工业出版社《制浆造纸工业计算手册上册》第349页(1004字)

【说明】 真空伏辊工作时发生很大的噪音,噪音基本上是当辊孔离开抽吸区时以很高的速度冲入孔中的空气所造成的。当辊孔呈螺旋线排列时,噪音有所降低,因为同时离开抽吸区的孔数较少。噪音的大小与车速的控制有关,为此,根据已给定的条件可以求出“消音车速”,即在此车速下,能达到最大程度消除噪音的效果。

【公式】

式中 Vd——消音车速(m/min)

ry——顺序离开真空室密封条的前后两辊间沿y轴(即沿真空辊圆周方向)上的中心距(m)

h——辊壳总壁厚(m)

【注意】 当车速高于或低于Vd值时,噪音都会增大;但当达到2Vd、3Vd……KVd(K为正整数)时,仍同样达到消音效果。因此,在真空辊壳强度与刚度允许的条件下,应使ry值尽可能地小些以得到较小的“消音车速”Vd,因为Vd值越小,它与它的倍数值的间距也越近,在工作车速范围内可以得到较多的消音车速值。

【例】 某真空伏辊辊壳总壁厚h为76.2mm,按离开真空室密封条顺序排列的孔1与孔2沿x轴相距8个分格,其tx为37.34mm,单元矩形内孔数n为21,求消音车速。

解:rx=8×=14.22(mm)

故rx<1.5h=11.43mm,符号第一消音条件,孔1与孔2沿y轴方向上相距1个分格,其ty为26.67mm,故:

ry==1.27(mm)

因此,得消音车速:

【附】 消音条件

①沿真空箱密封条的方向即x轴方向上的距离符合rx≤1.5h;

②沿真空辊圆周方向即y轴方向上的距离符合ry=(V——真空辊的圆周速度m/min)

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